日本列島縦断(車中泊＆テント泊)3,831Kmの旅 ガソリン代以外は津軽海峡フェリー代金と関門海峡トンネル通行料の往復300円のみ。一般道のみ、一日約480Km走った。当初は約2か月間で日本一周の予定だったが、急遽16日間に短縮。既にエントリーしていた北海道トライアスロンの出場も断念した。が、その後の７日間で建玉評価損益で8桁近い損失の増加をくい止めることができた。いつも、直感的で気まぐれだけれど旅も仕事もしっかりと集中力をもって絞り込むと達成感とともに自信につながる。NEXTが楽しみだ！
日本列島縦断(車中泊＆テント泊)3,831Kmの旅 ガソリン代以外は津軽海峡フェリー代金と関門海峡トンネル通行料の往復300円のみ。一般道のみ、一日約480Km走った。当初は約2か月間で日本一周の予定だったが、急遽16日間に短縮。既にエントリーしていた北海道トライアスロンの出場も断念した。が、その後の７日間で建玉評価損益で8桁近い損失の増加をくい止めることができた。いつも、直感的で気まぐれだけれど旅も仕事もしっかりと集中力をもって絞り込むと達成感とともに自信につながる。NEXTが楽しみだ！